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Connect tour/CAT 2015
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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 07:04    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
 Beaucoup de machines en démo ...

Exca



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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 07:14    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

 Des présentations multiples et bien organisées : service , équipements , composants ...

Exca



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Mtl-40


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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 10:21    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

En effet, ils ont bien fait les choses Cat  Okay


Et je savais pas que la technique de déplacement sur bogie des pelles exister pour autres choses que les pelles minières .!


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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 21:45    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

 Beaucoup de matériel en démo , dans toutes les gammes

 Exca



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rico 426


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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 22:32    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

génial la présentation par " thèmes " !


VRD 













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rico 426


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Localisation: 03 , auvergne

MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 22:37    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

à suivre ...




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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 22:42    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

 Salut "rico" ...

T'as vu la qualité des présentations , c'était nickel !!! Okay

Exca

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rico 426


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Inscrit le: 14 Juin 2013
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MessagePosté le: Dim 29 Mar 2015 - 07:54    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

tout à fait ! du bonheur ! tout petit bémol qui a un peu frustré mon pote Ludo , il manquait une boutique ! une vraie minette celui là avec ses fringues !  Mr. Green

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jeff15


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MessagePosté le: Dim 29 Mar 2015 - 08:26    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

il y a un paparazzi sur le tas de cailloux   exca peut etre

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rico 426


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Inscrit le: 14 Juin 2013
Messages: 26
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MessagePosté le: Dim 29 Mar 2015 - 09:03    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

exca sûr !  Okay




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rico 426


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MessagePosté le: Dim 29 Mar 2015 - 09:12    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

systèmes de guidage , avec et sans ...













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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Dim 29 Mar 2015 - 21:04    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

 Plusieurs machines étaient équipé du "Grade Control" ... système d'aide à la conduite pour le chauffeur

Ce principe est simple et permet des maintiens de niveau "assisté"  en tranchée ou plate-forme et de pentes en talus

Mais ce n'est pas un "vrai" guidage juste une assistance au travail qui simplifie la conduite

Dans l'idée , ce sont des "pendules" qui indiquent les pentes au chauffeur

Exca



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rico 426


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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 19:19    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

quel été le système embarqué sur la 329 ? permettant de reproduire le travail du bureau à la machine via une liaison satellite ? j'ai bien tout entendu mais peut être pas bien écouté !  Embarassed  


 


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Actarus


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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 20:41    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

Bonsoir , est-ce que vous avez d'autres photos du D6 ? , et quelles modifications CAT a apporté  dessus ?

Merci ! Okay

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L'heureux bulliste Liebherr !

http://technique-tp.leforum.eu/t415-Les-chantiers-d-Actarus.htm?start=165


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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 21:44    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015 Répondre en citant

 Salut "actarus" ...

Je ne sais pas si je peux tout dire car c'était une machine de pré-série ...

Ils ont adopté le principe Grade Contol qui est une assistance à la conduite facile à utiliser

ATTENTION , ce n'est pas un GPS et ça ne sait pas suivre un X-Y-Z ... mais ça aide dans le maintien de la position de la lame

Pour avoir un GPS , ils adoptent des mâts classiques et viennent se connecter sur la prédisposition du bull , ce n'est pas intégré

La transmission reste classique avec une boite 3 vitesses/convertisseur et ils ont adopté un lock-up pour optimiser la consommation 

La direction est sur le principe "différentielle" comme connu sur ce genre de bouteurs plus gros

Comme sur les D6K il y a une position d'accélération ou la gestion de l'injection est optimisée

Exca

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 00:58    Sujet du message: Connect tour/CAT 2015

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