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fred64


Hors ligne

Inscrit le: 31 Mai 2014
Messages: 1
Localisation: pau

MessagePosté le: Dim 1 Juin 2014 - 11:43    Sujet du message: renseignement Répondre en citant

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Salut a tous,tout nouveau ici et je l’espère futur conducteur d'engins de chantier
et oui actuellement je suis militaire 17,5 ans de services et je suis en train de tourner la page,place a la vie de civil,et cette place la je compte bien la faire dans le TP en tant que conducteur d'engins je suis très motiver et j'ai un grand respect pour ces gens la,pour ma part je suis mécano tout types d'engins dans l’armée depuis toute ma carriere (vl-pl-engins blindés etc)mais ce qui me motive le plus c'est le travail en en équipe et une passion pour les engins.
J'ai droit a la reconversion que j'ai déjà commencer
Quelqu'un pourrez t-il m'aidai à avoir des renseignements dans ce milieu de conducteur d'engin?
Est ce qu'il es préférable de commencer en tant que chauffeur benne ou pas?
J'aimerai bien avoir par exemple un tuteur qui me guide dans cette voie la
En tout cas grand respect a vous tous qui êtes dans le tp.
j'espere a tres vite
cordialement 
FRED


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Basco - landais


Hors ligne

Inscrit le: 17 Mar 2012
Messages: 5 524
Localisation: A63 pas loin du PK 148 (Sud Landes)

MessagePosté le: Dim 1 Juin 2014 - 11:48    Sujet du message: renseignement Répondre en citant

Fred64
je suppose que tu as questionnaire à remplir avec rencontres avec des gens du métier ?

Je pense que nous pouvons t'apporter pas mal de réponse à ce niveau

_________________
Ne poussez pas grand père dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux c.. il restera
Réfléchir avant d'agir ... Je préfère la raison à la "folie"


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EXCAVATORXTREM
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 11 Mar 2012
Messages: 11 785
Localisation: Aquitaine

MessagePosté le: Dim 1 Juin 2014 - 16:38    Sujet du message: renseignement Répondre en citant

Salut "fred" , bienvenue sur notre forum !!
On devrait pouvoir te donner un coup de main je pense ... Mort de Rire

Dans le sud-ouest tu as à faire principalement à des petites et moyennes entreprises

Si tu as tes permis "PL et SPL" c'est un plus évident , comme tu viens de la "mécanique" c'est est un autre !!

Après la polyvalence est un point important pour ne pas "s'enfermer" dans un domaine trop spécifique ...

A moins que tu ne veuilles te spécialiser dans une spécialité , mais là il faut être "pointu" Mr. Green

Exca

_________________
Administrateur du site TECHNIQUE-TP.leforum.eu

Passionné depuis toujours par les engins et les chantiers , j'ai eu le plaisir de pouvoir travailler dans le "TP" au fil de ma vie dans divers postes et d'assouvir ainsi ma passion


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:07    Sujet du message: renseignement

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