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chantier du week-end du 24/25 LEO Avignon (Valerian,4MPR)

 
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fredmeca


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MessagePosté le: Sam 19 Avr 2014 - 21:50    Sujet du message: chantier du week-end du 24/25 LEO Avignon (Valerian,4MPR) Répondre en citant

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Il s'agit de la mise en place de 2 ponts sous la voie du TGV méditerrannée afin d'y faire passer une future voie rapide 2x2 voies et une sortie de celle-ci.
L'opération a due être réalisée dans le week-end afin de perturber le moins possible le trafic TGV.
Le premier pont le plus petit (pour la sortie) devait être déplacé par des vérins sur des rails posées sur le remblais mais ça été un échec. C 'est donc le petit train bleu de chez SARENS qui a permis l'exécution du déplacement.
Ils sont trop fort ces belges!!!


Des grues de 100 à 700 t pour monter les éléments et faire le petit train








du matos à la pointe





le système qui a permis de déplacer le pont de plusieurs milliers de tonnes:






ouvrage et remblaiement par couches:





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Fredmeca


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MessagePosté le: Dim 20 Avr 2014 - 09:26    Sujet du message: chantier du week-end du 24/25 LEO Avignon (Valerian,4MPR) Répondre en citant

 
 Quand tu vois les moyens déployés , c'est énorme !!!

Le genre de chantier qu'on aime ... Mr. Green

Exca

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fredmeca


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Localisation: sud est

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2014 - 18:36    Sujet du message: chantier du week-end du 24/25 LEO Avignon (Valerian,4MPR) Répondre en citant

Il y a des machines en rab au cas ou..........et vu les contraintes et le premier coup foiré ,pour le suivant il faut être sur du coup.
En fait le premier week-end était destiné pour le premier pont à passage unique (sortie de voie rapide) et le suivant devait voir la mise en place du pont à passage à double sens pour la voie principale. Mais il s'est avéré que le poussage du pont simple par vérinage s'est stoppé dans la nuit, le platelage de glissement s'est affaissé..... surement un manque d'épaisseur de décaissement et remblaiement sur un secteur proche de la Durance et donc limoneux. Donc arrêt des jeux et remblaiement et rendez vous le coup suivant. Là cette fois SARENS s'occupe du petit pont pendant que le vérinage déplace avec succès le double.
Je m'étais régalé Wink

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Fredmeca


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