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transmission 120m
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fredo_40


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MessagePosté le: Ven 21 Mar 2014 - 20:30    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

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j'ai une idée regarde du coter du carburateur si le gicleur n'est pas tombé!!!!!!!!!!!! Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

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Comme dit mon père : "Apprend tant que le vieux est encore là !!!!!!!!!!!!" LOL.


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MessagePosté le: Ven 21 Mar 2014 - 20:53    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

donc tu as une pédale folle et les vitesses qui sautent?

quand les vitesses sautent mécaniquement, au tableau de bord elle reste affichée ou il indique N?


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gilette


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MessagePosté le: Ven 21 Mar 2014 - 23:33    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Elles ne sautent pas, la machine debraye sans que j'appuie sur la pédale puisqu'elle reçoit de je ne sais pas où l'information que j'appuie...  elle est à peine en prise. L'embrayage est pil au point de friction. Une histoire de fou tout ça  Mr. Green
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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 10:15    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

c'est de la bonne ta machine 

et le technicien il a tenté une calibration de boite, il y arrive?

t'as moyen de faire une petite vidéo????


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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 12:03    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Je vais essayer pour la vidéo... pas dit que j'y pense au moment où cela arrive. 

Cette machine ne doit pas m'aimer... Le problème est qu'elle est bien obligé de faire un minima si elle ne veut pas dans le meilleur des cas avoir le bide ouvert et dans le pire partir en fumée!!!


Sinon oui "remplissage" de la boîte effectué après le changement de l'écu. 2 h de manipulation...

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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 12:41    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

si ça le fait sur tous les rapports, c'est pas un problème dans la boîte, mais en périphérie ou alors sur ce qui la commande ou la surveille.

si tu articules la machine, ça le fais plus, moins, pareil?

ça le fait plus souvent a un moment de la journée, ou par rapport a la température moteur, boite, humidité dans l'air?

les remplissages des embrayages sont longs, car il faut une huile chaude, le mieux étant de le faire quand le chauffeur a bossé avec, car du coups tous les composants sont a bonne température


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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 12:59    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Dans les premiers temps problème connu avec une articulation de moitié vers la droite. D'où le principe du fil volant pour savoir si le faisceaux n'était pas en train de casser...


Le problème est apparu en après midi par des journée bien ensoleillée avec une utilisation très intensive... 


Je pense aussi que le problème n'est pas dans la boîte en elle même malgrès que le mécano de bergerat est émis un doute sur la santé de celle ci...


Actuellement le code défaut est en permanence avec seulement quelques interruptions (surtout quand je n'utilise pas la course complète de la pédale. Et disparaît quand j'appuie sur celle ci. Dès que je la relâche elle actionne un interrupteur qui déclenche aussitôt le code erreur. 
Autrement dit je pense que l'ordinateur n'arrive plus à interpréter la position exact de la pédale et ne la connaît que quand elle est relâcher via le déclenchement de cet interrupteur...
Il faut que j'essaie en virant l'écrou qu'il actionné de façon à ce qu'il ne soit plus actionner voir ce que ça donne

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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 13:00    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

La il y a THE problème mais nous sommes sur technique tp!  Mort de Rire
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La taupe


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 14:18    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Bonjour Gilette,Tu as peut être un problème de masse, vérifie les borniers et les connections.
On a déjà eu un problème du même ordre sur une pelle, un fil mal serré dans un bornier et la pelle déconnait sans cesse à cause d'une électrovanne mal alimenté.

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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Michel Audiard )

La jalousie est de toutes les maladies de l'esprit celle à qui le plus de choses servent d'aliment et le moins de choses de remède. (Montaigne)


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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 14:36    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

qu'appelles-tu un bornier?
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La taupe


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 14:41    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Ton faisceau est connecté de chaque coté soit par l'intermédiaire d'une connections rapide, soit par une barrette de dominos, un peu d'oxydation ou un fil mal serré suffit pour créer une intermittence de fonctionnement.
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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 15:00    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

ok je vois de quoi tu parles!


de toute façon la prochaine étape va être des travaux approfondis... :ban:


mais j'ai hâte de connaitre la source de toute cette merde!

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obelix


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 15:08    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

Elle de quelle année cette machine et ou elle a travailler ????avec les années peut être la corrosion est plus ou moins à prendre en compte???
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gilette


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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 16:47    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

elle est de 2008 et à était importé de l'est je crois. disons qu'elle part avec des bagages aussi... :ban:
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MessagePosté le: Sam 22 Mar 2014 - 19:37    Sujet du message: transmission 120m Répondre en citant

emmène le zippo tous les jours 

c'est la pédale ou le capteur qu'ils ont changé?


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 05:39    Sujet du message: transmission 120m

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