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POCLAIN il était une fois....
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NIALCOP


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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:47    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant

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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:48    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:48    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:49    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:50    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:50    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:51    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:52    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:53    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:54    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:55    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:56    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun 24 Mar 2014 - 06:56    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant



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YumbO67


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MessagePosté le: Lun 21 Avr 2014 - 19:54    Sujet du message: POCLAIN il était une fois.... Répondre en citant

Punaise, je reste sur le c*l avec cette 350 qui me paraît en avance sur son temps à l'époque avec ce servodyn! Vraiment c'est incroyable ce qu'ont pu nous pondre les ingénieurs de chez poclain!! Bravo!

@ exca, désolé de déterrer ce sujet dans le sujet mais si tu pouvais un peu développer sur l'argumentaire de poclain pour sa 90 face à ses concurrentes de l'époque, ce serait génial!
Je ne suis qu'un simple chauffeur de pelle mais aussi passionné de mécanique alors si tu pouvais éclairer notre lanterne de ta belle expérience, ce serait super-top!

J'ai quelques questions qui me taraude:

-Enlever 30% de puissance des concurentes en BP. Pourquoi??
-BP signifie toujours plus lent que HP?

J'avais dans l'idée de créer un sujet sur les différentes techniques utilisées par les grands constructeurs de pelles et leurs évolutions, de la plus basique, jusqu'aux systèmes modernes et dont maintenant, il n'y a plus trop de particularités entre marque.
Par exemple de la simple yumbo avec mono voir double pompe à engrenage au système AWE4, PMS ou Litronic des grandes marques européennes (ou autres: Hitachi?? système hydraulique de l'époque inconnu ex. UH 083??)

J'avoue cependant ne rien connaitre de ces différents systèmes; étant trop jeune et les docs se faisant rares, et je ne veux pas passer pour un "poseur de questions collant", voyez...

Bref, quoi qu'il en soit, encore merci à nialcop!


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