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A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou
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Basco - landais


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MessagePosté le: Jeu 27 Juin 2013 - 23:19    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

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 Ca y est, c'est parti avec quelques mois d'avance ...
Pour l'instant, rien de très spectaculaire, juste quelques petits aménagements en vue des travaux futurs sur l'autoroute proprement dite (interdiction de travaux durant le rush estival).

Seul endroit attaqué l'échangeur sud de Saint Jean de Luz qui va être modifié de fond en comble

Ci-dessous, plans des travaux

 



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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 10:09    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

 Début des travaux en cours , les premiers coups de godets sont donnés !

Le chantier commence par la réorganisation de l'échangeur de St jean de luz "sud" et le pont sur la Nivelle ...

Exca



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Basco - landais


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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 19:45    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

Le maitre d'ouvrage est ASF et bien entendu, on verra arriver les equipes des filiales Vinci
Ne restera que des petits boulots pour la sous traitance du style des gares de péage de St Jean de Luz sud déjà données à des entreprises locales

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Dernière édition par Basco - landais le Lun 19 Jan 2015 - 12:07; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 21:02    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

 Surtout que les grand chantiers de France sont en "pause" (momentanément espérons le) d'où rester en famille pour le peu qu'il reste!
Sera sous-traité là ou les ateliers de production ne seront pas rentables... comme tu le dis Basco, les gares de péages et bricoles du genre  Razz .
Déjà que pour l'élargissement de l' A63 beaucoup attendaient après la location , au final ils ont descendu beaucoup de matos à eux :ban:


Mais bon tant que rien n'est fait...

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Basco - landais


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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 22:56    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

A l'heure actuelle, 2/3 si ce n'est les 3/4 des terrassements sont faits sur la LGV SEA et le matériel commence à arriver sur Montpellier et devrait suivre au printemps sur A63
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Basco - landais


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MessagePosté le: Jeu 20 Mar 2014 - 00:42    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

un petite aperçu des gares de péage de St jean de Luz
le projet a completement changé par rapport aux plans initiaux où il ne devait y avoir qu'une seule gare pour les deux sens, et on en revient à deux gares de 4 voies chacune

sens sud Nord




sens nord sud (mais pris au petit matin et à contre sens de circulation Embarassed )

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MessagePosté le: Jeu 20 Mar 2014 - 21:41    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

j'y ai bossé sur la derniere photo 3 ou 4 jours pour dubos
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MessagePosté le: Jeu 20 Mar 2014 - 21:49    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant


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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2014 - 20:22    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant



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Basco - landais


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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2014 - 21:57    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

On y trouve aussi du Guintolli et du EHTP
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MessagePosté le: Sam 19 Avr 2014 - 08:39    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

Attribué a Eurovia (mandataire) avec VCT, DCB et plusieurs autres filiales.

Pour Montpellier, le CNM est réalisé par DTP/Val/NGE mais l'élargissement de l'autoroute c'est VCT


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MessagePosté le: Sam 19 Avr 2014 - 09:17    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

 A la rentrée , ça va être le début des "grandes manoeuvres" sur cette section !!!

Sans surprise Vinci va se payer ses propres travaux , c'est évident (pour ceux qui auraient pu penser le contraire !!!)

Un joli chantier sur la côte basque ... qui va occuper du monde et des engins ... et permettre de jolies photos ... Mr. Green

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MessagePosté le: Sam 19 Avr 2014 - 11:55    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

ils ont attaqué a devegetalisé 1 morceau , ya 1 trax eurovia , 1 pelle tdi , 1 pelle tpm et 2 tracto bennes tpm
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Basco - landais


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MessagePosté le: Sam 19 Avr 2014 - 20:21    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

Hier soir sur FR3 Pays basque, une interview de David Meyer, The big Boss des Travaux ASF
En resumé, effectivement Eurovia GTI a emporté le marché avec un groupement de différentes filliales pour un montant revisé à la baisse ... (mais ça n'etonne personne Mr. Green )
Debut du bornages des implantations et défrichages + travaux annexes hors voies de circulation hors le viaduc sur la Nivelle

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MessagePosté le: Mer 28 Mai 2014 - 08:45    Sujet du message: A 63 Mise à 2 x 3 voies entre Biarritz et Biriatou Répondre en citant

Sud Ouest a écrit:
Dans un mois, les deux gares de l’échangeur n°2, modernisées, entreront en fonction. à l’automne, commencera la mise à 2 fois 3 voies entre Biarritz et Biriatou

L’échangeur de Saint-Jean-de-Luz lifté



© Photo PHOTO é. B.
Sophie Lethuin-Farge (à droite) fait visiter la nouvelle gare de péage de Saint-Jean-de-Luz sud, celle qui marque le passage de l’Espagne vers Bayonne.

Il reste aux usagers de l'autoroute A63 et, plus précisément de l'échangeur Saint-Jean-de-Luz sud (n° 2), un petit effort à faire et quelques derniers moments de galère. Les travaux de réaménagements, notamment des gares de péage, commencés à la fin du printemps 2013, touchent au but. Enfin, il s'agira d'un répit pour l'été, puisque d'autres travaux, préparatoires à la mise en circulation à 2 fois 3 voies de l'A63 entre Biarritz et Biriatou, débuteront à l'automne prochain. Vingt-deux kilomètres à travers les communes de Biarritz, Bidart, Guéthary, Saint-Jean-de-Luz, Ciboure, Urrugne et Biriatou.

Pour le moment, il faut se réjouir de la bonne nouvelle au niveau de l'échangeur numéro 2. « Nous voulions ouvrir ces échangeurs avant le rush des estivants en juillet, souligne Sophie Lethuin-Farge, chargée de communication chez Vinci Autoroutes, le maître d'ouvrage. Nous avons sécurisé le secteur et fait reculer les deux gares. »

Les deux gares de péages devraient être mises en service lors de la 4e semaine de juin. À la ferraille, les vieilles stations de péage exsangues. La gare de péage côté mer bénéficiera d'une ouverture totale, avec quatre voies, dont trois « tous paiements » et une dernière réservée au télépéage. Ces voies « tous paiements » offriront comme possibilité de règlement les cartes de crédit, les espèces et le télépéage.

Des pylônes de détection

Donc, a priori, plus de raisons de se retrouver derrière un automobiliste qui se sera trompé de file, obligeant les suiveurs à reculer, warning et marche arrière au plancher.

En outre, des pylônes de prédétermination de classe de véhicule, de couleur rouge et blanc, permettront à distance de détecter la gamme de véhicule et donc le paiement approprié. Là encore un gain de temps, sauf dans les cas exceptionnels d'une voiture ayant empilé dix valises sur son toit se voyant « auto détectée » comme un camion. Mais le service commercial de Vinci Autoroute sera là pour gérer ce genre de problème.

Côté terre, en direction de Bayonne, la gare de péage ne sera ouverte que sur deux voies, pour la bonne et simple raison que le gros bâtiment carré blanc de l'ancienne installation ne pourra être détruit qu'après le futur appel d'offres dédié à ce marché, qui comprendra d'ailleurs le démontage de l'architecture en métal rouge. Pour mémoire, sur ce chantier de l'échangeur Saint-Jean-de-Luz sud, ce sont près de 120 à 130 salariés qui ont travaillé sur le site. Plusieurs entreprises locales ont œuvré : GTM, René Laporte pour les ouvrages, Dubos pour le terrassement, ETPM et Santerne pour la modification des réseaux.

Deux giratoires apparaissent également dans le paysage, issus d'une collaboration entre le Conseil général 64 et Vinci. Le premier menant à la RD 913 ouvrira le 1er juillet. Celui de la RD 810 débutera à l'automne. Quand à la bretelle d'accès à la RD 810 vers Ciboure/Saint-Jean depuis la gare de péage, elle sera rouverte dans le courant du mois de juin et jusqu'à la fin des travaux de ce deuxième giratoire.

28 kilomètres de protection

Il sera ensuite temps de se pencher sur un nouveau gros chantier, celui de la mise à 2 fois 3 voies entre Biarritz et Biriatou. Un calendrier précis vient d'être établi en plusieurs saisons (jusqu'en 2017) et plusieurs tronçons, où le travail se fera dans un sens ou dans l'autre, mais jamais de part et d'autre simultanément.

La première saison entre septembre 2014 et juin 2015 sera découpée ainsi : entre Biriatou et Saint-Jean-de-Luz sud, côté terre ; entre Saint-Jean-de-Luz sud et Saint-Jean-de-Luz nord, côté mer. Entre Saint-Jean-de-Luz nord et Biarritz : côté terre.

Sur ces 22 km de travaux, 28 km de protection seront déployés, soit 18,2 km de protection acoustique et 10 de merlons (murs de terre). Vingt bassins de protection des eaux seront aussi à construire. Vivement 2017…


Le giratoire sur la RD913 est quasiment opérationnel dans sa phase provisoire

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