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Technique-TP
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JCB Hydradig
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Elessar


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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 16:01    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Vu la conception de la tourelle cela m'étonnerait. Ou alors il faudrait revoit l'agencement complet de la tourelle car les distributeurs doivent être dans le compartiment droit.

En tout cas le concept est très intéressant et pourrait bien bousculer les standards.

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"Dieu : faut y croire pour le voir !"
Jean Yanne


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Tony51


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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 16:06    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Hydrema, a une certaine époque, proposait pour sa M1100C les 2 variantes au choix.....







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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 16:13    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

 Oui , les distributeurs sont placés à droite de la cabine ...

Connaissant bien JCB , je suis sûr qu'ils ont conservé la possibilité de repositionner la flèche ! Mr. Green

Si ils ont utilisé une appellation générique (Hydradig) c'est surement pour développer une gamme complète

Pour une pelle à déport en pieds de flèche , l'encombrement reste correct

Exca



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Passionné depuis toujours par les engins et les chantiers , j'ai eu le plaisir de pouvoir travailler dans le "TP" au fil de ma vie dans divers postes et d'assouvir ainsi ma passion


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Tony51


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Messages: 216
Localisation: Champagne

MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 16:20    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Le sourire de l'essayeur en dit long!!! C'est prometteur et rassurant!! Mr. Green Mr. Green

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fredmeca


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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 18:54    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Pour le sourire : il essaye une machine neuve en plus une JCB!!!!!!!!!!.......... Mr. Green

Quel est le but de l'alimentation hydraulique sur ce godet ? Un drott surement ??

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Fredmeca


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kom81


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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 21:03    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Très intéressant. A voir.
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Va où le vent te mène sinon il te malmène.


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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 21:57    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

 Oui , c'est un godet multifonction ...

JCB produit cet équipement depuis très longtemps (40 ans !!) en 3 largeurs (de mémoire !! 350 , 450 et 600mm) pour ses tractos
Ils avaient développés des outils qui se prenaient par serrage des mâchoires (disque coupe revêtement , dent ripper , lame de remblayage ...)

Exca



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fredmeca


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Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 365
Localisation: sud est

MessagePosté le: Dim 20 Mar 2016 - 22:05    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

J'ai bien fait de poser la question! Sinon il nous aurait caché la photo!!!!!!!!! Mr. Green
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Fredmeca


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European A


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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2016 - 21:24    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Salut Exca et le reste des gars!
C'est une conception trés reussie. J'adore le capót arriere et droit bienque il serait parfait avec un peu plus d'integration avec la cabine (peut-etre avec un arrondissement du coin arriere gauche).
Fait à défaut aussi un peu plus de développement dans les portes pour le moteur...
J'adore ce type d'engins courageux, l'ADN de JCB Okay
Merci d'avoir partagé ces potos si éclaircissantes.


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lenainprécis


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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2016 - 21:34    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

bonjour tout le monde!
cette machine a l'air pas trop mal à mon avis mais une chose me choque bcp dessus: si cette machine est detinée à travailler en ville, il y aura forcément du monde à pied a proximité (je penses aux personnels dans les tranchées etcc)... et là, la position du pot d'échappement n'est pas à l'endroit optimal à mon avis... Ca devrait même occuper l'inspection du travail qui nous taquine régulièrement quand on a un opt d'échappement en abs ur les poids lourds équipés de grues... (ce qui en fait est bien pcq aux mines on pollue plus avec un pot en haut). Un détail certes mais qui a mon avis va être à réfléchir...
Je sais l'inspection du travail et moi on est très copains... :s mais il est vrai que c pas terrible de respirer ces gaz...
Et j'ai pas fait assez attention, mais je me demande si le chauffeur ne peut pas aussi en profiter suivant la position dans laquelle il travaille...

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le nain passe partout!


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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2016 - 21:58    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

 Salut "lenainprécis" ... réflexion pas bête !!

Sincèrement pour avoir travaillé avec j'ai pas eu de gênes de ce coté là ... mais tout dépends ou est positionné la cabine !!

Exca

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mathieu66


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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2016 - 22:27    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

sur que si y a du vent, il y a risque que le flux d échapement ce dirige vers la tranchée, pas cool pour les collègues ....

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EXCAVATORXTREM
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2016 - 22:47    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

 L'équipement est réalisé spécifiquement pour l'Hydradig ...

Le débattement important permet une bonne portée de travail

Exca



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La taupe


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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2016 - 18:56    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

Salut à tous!

La pelle à l'air très bien conçu, le replis de la flèche a l'air pas mal, on peut coller les murs et l'éclairage public sans rien accrocher, mais comme l'a fait remarqué Lenainprécis, pourquoi le pot d'échappement sort coté terrassement ( coté patins )?. Moi qui suis dans la tranché et qui passe le balais, je vais en prendre plein les poumons !!!

Il y a surement moyen de corriger ça et envoyer vers l'avant les gaz d'échappement.

Exca, peux-tu nous dire ce que ça donne en visibilité en déport à droite et à gauche (le coté qu'on évite en ouverture de tranché car on vois pas grand chose ) ?

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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Michel Audiard )

La jalousie est de toutes les maladies de l'esprit celle à qui le plus de choses servent d'aliment et le moins de choses de remède. (Montaigne)


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EXCAVATORXTREM
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Messages: 11 625
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2016 - 23:39    Sujet du message: JCB Hydradig Répondre en citant

 Salut "la taupe" ...

Le déport coté gauche apporte un excellente visibilité , comme toutes les machines , vu que la flèche est positionnée côté cabine !!
Côté droit c'est pas mal , principalement car la tourelle dégage une bonne visibilité (le capot est tout petit !!)
C'est dans la bonne moyenne , comparé aux autres marques

Exca

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