Technique-TP :: Bauma 2016

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"Européan" , je ne peux pas te laisser dire ça ... du moins dans ta traduction (pour info à nos membres: t'es Espagnol et tu fais beaucoup d'efforts pour parler et écrire correctement le Français .... et partager avec nous sur ce forum ton expérience de qualité ...)

VOLVO à été un "décimeur" de société qui à complété ses gammes à grand renfort de rachats :
- AKERMAN (production de pelles) = usine fermée
- CHAMPION (production de graders) = gamme qui est arrêtée
- EUCLID (production gros matériels) = usine fermée
- MICHIGAN (grosses chargeuses) = usine fermée
- ZETTELMEYER , PEL-JOB , ABG , SAMSUNG ... ont été intégrés (comme l'ont fait d'autres grandes marques)
- TEREX (tombereaux/dumpers) est en passe de l'être

Pour parler de tombereaux :
- DOOSAN à le MEILLEUR engin tout-terrain par conception (tandem à l'arrière qui lui procure des capacités de travail extraordinaire)
- BELL à ouvert la voie dans de nombreux domaines (en particulier les forts tonnages et dans la conception ou ils ont été innovants)
- CAT qui avec sa série "C" à pris des parts de marché partout dans le monde avec un produit devenu "sérieux"
- DEERE qui à conçu des tombereaux tout à fait dans le coup "d'entrée" ... chose toujours difficile ...
- KOMATSU qui à un des produits les plus fiable du marché

Je pense que ces points méritaient d'être expliqués
Oui VOLVO est le leader en tombereaux , mais de moins en moins ... c'est pas pour rien qu'ils ont repris TEREX !!!
Un tombereau articulé à ses limites "techniques" , dans bien des cas un rigide à de meilleurs prix de revient
Ils vont faire comme les deux leaders (CAT et KOMATSU): offrir les deux alternatives ... rigide et articulé !

Exca
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Passionné depuis toujours par les engins et les chantiers , j'ai eu le plaisir de pouvoir travailler dans le "TP" au fil de ma vie dans divers postes et d'assouvir ainsi ma passion

Le dumper de Liebherr est arrivé en Allemagne. Dernière ligne droite direction la Bauma.
Source photo : Liebherr Construction.

Hors ligne Inscrit le: 14 Jan 2016 Messages: 23 Localisation: Lyon

Pourquoi il y a 2 benne pour un seul dumper ?
Il y aurai 2 dumper de prévu ?
Qu'es devenu le projet du t254 ou dumper de 150 de charge

Salut "m8" ...

Les bennes des gros dumpers sont en général transportées en deux moitiés et soudées sur place

Je pense que c'est le cas ici !!

Exca
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Salut!
JCB Hydradig:
http://hydradig.jcb.com/index-thanks.html

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Oui ... trouvé ! Mr. Green

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Quelle remise en cause pour JCB ...
Ils ont enfin pris la décision de s'attaquer sérieusement à "l'après tracto" ... un sacré challenge pour eux !! Mr. Green

Exca
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Hors ligne Inscrit le: 14 Jan 2016 Messages: 23 Localisation: Lyon

Un faux air de volvo à l'arrière

DOOSAN présente toutes ses pelles et chargeuses aux normes Euro IV

Avec une surprise en pelle à pneus ... Mr. Green

Exca

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Webcam du stand Liebherr.
http://bauma2016.panomax.com

La marque de chargeuse Allemande ATLAS (qui appartient à la famille Weyhausen) devient WEYCOR

Ils présentent leur plus grosse chargeuse , la AR250E , machine hydrostatique de 2500 litres ...

Surement aussi des maquettes de leur projet de "concept polyvalent"

Exca

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Les premiers convois de pièces de la PC7000 sont arrivés hier à midi. Actuellement, le train de chenille est monté. Il faudra encore une dizaine d'autre convois pour acheminé ce mecano géant !
Sur la Webcam du stand Liebherr, on peut suivre heure par heure ce montage d'exception. http://bauma2016.panomax.com
Komatsu on également mis une webcam : http://baudoku.1000eyes.de/cam/komatsu/ACCC8E39EE98/

Source photo : komat'su.

Hors ligne Inscrit le: 19 Sep 2013 Messages: 283 Localisation: essonne

17 camions pour la PC 7000
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CAT & CAT font 8

Hors ligne Inscrit le: 01 Oct 2012 Messages: 249

cool merci du liens Okay

Présence d'une PC490 HRD sur le stand Komat'su.