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mathieu66


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MessagePosté le: Lun 22 Aoû 2016 - 20:59    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

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vers la droite, mais si la chauffeur doit etre a gauche?? le siège pivote??


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Actarus


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Inscrit le: 18 Mar 2012
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MessagePosté le: Lun 22 Aoû 2016 - 21:29    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

Non le siège ne pivote pas , c'est tout l'aménagement qui est orienté vers la droite , comme sur le 736 :



Actarus.

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mathieu66


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MessagePosté le: Lun 22 Aoû 2016 - 21:37    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

mouai, y a pas le choix alors....

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Actarus


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Inscrit le: 18 Mar 2012
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MessagePosté le: Lun 22 Aoû 2016 - 21:52    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

Comme différence il y avait aussi le pot d’échappement et la forme du coffre sur le coté derrière la porte .

Mais pourquoi ?

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start pilot


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MessagePosté le: Mer 24 Aoû 2016 - 21:39    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

Norme euro6

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Actarus


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MessagePosté le: Jeu 25 Aoû 2016 - 06:40    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

Les normes euro6 jouent sur cette différence de cabine ?
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EXCAVATORXTREM
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Messages: 11 625
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MessagePosté le: Jeu 25 Aoû 2016 - 07:37    Sujet du message: Comparatif Bulldozers Répondre en citant

 Actuellement on en est aux normes Euro4 ...

Au niveau des conceptions d'engins il n'y a rien en étude de plus aujourd'hui , chez AUCUN fabricant !!!

La décision de passer progressivement en Euro5 , puis Euro6 vient d'être engagé par nos élus Européens cet été

Cette décision est unilatérale (pas de concertation avec le Japon ou l'Amérique comme ça avait été le cas pour la norme précédente)

Exca

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Passionné depuis toujours par les engins et les chantiers , j'ai eu le plaisir de pouvoir travailler dans le "TP" au fil de ma vie dans divers postes et d'assouvir ainsi ma passion


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:50    Sujet du message: Comparatif Bulldozers

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