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Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil

 
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Liebherr 40


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MessagePosté le: Lun 27 Avr 2015 - 17:39    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

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Je vous présente une technique destinée à l'application de membrane bitumineuse sur ouvrage de Génie civil.

Il s'agit de la mise en place d’étanchéité sur ouvrage mécaniquement, ici par la Jet Pont II, machine conçu par SIPLAST, spécialiste en matière d'étanchéité.

L'utilisation d'une telle machine est bien entendu destiné à l'étanchéification d'ouvrages d'on le linéaire est conséquent. L'avantage va bien entendu être un gain de temps, mais on va également obtenir une qualité de mise en œuvre constante (Soudure et marouflage). Les longueurs importantes appliqué (Rouleaux de grande dimensions) par ce type de machine permettent de limité les joints entre lés d’étanchéité. En diminuant le nombre de joints on réduit par conséquent le risque de perméabilité. 

Voici quelques illustrations du procédé :

Bardage des rouleaux de membrane bitumineuse adhérente destinée à une application manuel :



Ces rouleaux sont semblables à ceux utilisés pour l'étanchéité des toitures de bâtiment :



Réalisation de l'étanchéité aux abords des trottoirs :



Cette phase est réalisé manuellement (Chalumeau + Opérateur) du fait de la proximité du bord de trottoir ne permettant pas l'évolution de la machine.

......

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Liebherr 40


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MessagePosté le: Lun 27 Avr 2015 - 17:55    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

.....

Voici donc la machine :



Le poids de la machine est d'environ 3.5 T. Suivant la configuration de l'ouvrage les rendements d'une telle machine sont de 1000 à 1500 m²/jour.

La présence d'un grue de petite capacité sur la machine permet son autonomie en terme de levage. Elle charge donc les rouleaux précédemment bardé au fur et à mesure de l'avancement.

Les rouleaux utilisés pour la Jet PONT II :



Une petite vue du système d'application :



Le système de chauffage au cœur de la machine est composé d'une rampe de sept chalumeau. Ceux ci sont alimenté par des bouteilles de gaz stocké à l’arrière de la machine.
La marouflage des lés, est assurée par le cylindre métallique et les pneus basse pressions que l'on voit sur la photo.

....

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Liebherr 40


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MessagePosté le: Lun 27 Avr 2015 - 18:10    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

.....

Le guidage de la machine est réalisé grâce à des capteurs de contraste et à des capteurs ultrasons.



L'application est réalisé suivant un plan bien précis. On travail depuis les extrémités puis on vient finir avec une bande centrale afin de toujours recouvrir la bande bitumineuse.



Une fois les essais d'arrachements réalisés et le support correctement nettoyé, on réalise la couche de roulement.



Voilà pour moi, si vous avez des questions n’hésitez pas !

Okay

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MessagePosté le: Lun 27 Avr 2015 - 18:25    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

Il est certain que sur ces chantiers d'ouvrages d'art, et pour ce type d'étanchéité, la mécanisation depuis une vingtaine d'année à bien évolué en garantissant non pénibilité et qualité
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leo 65


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MessagePosté le: Lun 27 Avr 2015 - 19:36    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

étanchéification du pont de la deviation de cadéac , machine siplast







Essaie d arachemmment


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Liebherr 40


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MessagePosté le: Mar 28 Avr 2015 - 14:43    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

Merci pour ces photos Léo !

Okay

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leo 65


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MessagePosté le: Mar 28 Avr 2015 - 18:28    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

Derien! je ne connaissez pac ce procédez jusque a la semaine dernière!
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MessagePosté le: Mar 28 Avr 2015 - 20:16    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

 "Liebherr" , c'est au pont de la Marquèze ça !!!  Mr. Green

Super le reportage , bien expliqué avec de beaux visuels

Exca

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Liebherr 40


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MessagePosté le: Jeu 30 Avr 2015 - 14:00    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

Salut "Exca" !

Oui, c'est bien le pont de la Marquèze durant sa courte phase de travaux  Mr. Green

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leo 65


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MessagePosté le: Jeu 30 Avr 2015 - 17:29    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

J'ai fait cette video lors de mon stage Okay

https://www.youtube.com/watch?v=QrdKlM9fkOQ

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MessagePosté le: Jeu 30 Avr 2015 - 20:44    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

Sympa ce visu "Léo"

Il me semble reconnaître les équipes de chez "SACAN", non ? Ils ont un Volvo 4x2...

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leo 65


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MessagePosté le: Ven 1 Mai 2015 - 09:18    Sujet du message: Étanchéification d'ouvrage de Génie Civil Répondre en citant

oui avec une grue auxilliaire Okay
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